Tracking del Rolex Daytona

In questo articolo di lungometraggio dal problema di WatchTime di gennaio-febbraio 2016, esamineremo la storia di 53 anni del Cosmograph Rolex Daytona , l'orologio cronografo iconico del marchio.

La Daytona International Speedway è in funzione dal 1959.

Per la maggior parte della storia di Rolex, i cronografi hanno preso un sedile posteriore a modelli a tre mani. L'azienda ha prodotto alcuni cronografi, ma li ha dotati di calibri di terze parti che hanno segnalato casi classici e classici, non il suo noto caso Oyster. Rolex ha introdotto il suo primo cronografo Oyster-casedato durante la Seconda Guerra Mondiale, ma non è altro che un colpo.

Il Cosmograph Reference 6239 ha debuttato nel 1963. Fu soprannominato il "Daytona".

Nel 1955, Rolex ha lanciato il suo cronografo Reference 6234. Né il "Cosmograph" né "Daytona" apparvero sul quadrante; L'orologio è stato semplicemente denominato "Chronograph". Rolex ha fatto circa 500 di questi orologi ogni anno fino al 1961, quando il riferimento è stato interrotto. L'orologio è stato venduto per circa 200 dollari nei primi anni 1960. Questo modello non ha avuto molto successo, sia: altri cronografi precoci di Rolex spesso svenivano sulle mensole dei concessionari perché altri produttori erano da tempo diventati specialisti cronografi. Oggi queste cosiddette "Pre-Daytonas" sono rare e desiderabili: 20.000 dollari sono semplicemente il prezzo di entrata per uno di questi modelli difficili da trovare con un quadrante in argento o nero e in acciaio inox.

Il riferimento 6240 (1965) aveva avvitato spingere e una lunetta con un intarsio acrilico nero.

Le prime corse automobilistiche sono state organizzate sulla spiaggia di Daytona, Fla., Nel 1902. Molti nuovi record di velocità sono stati impostati negli anni successivi. Sir Malcolm Campbell di Gran Bretagna è stato tra i piloti più coronati del tracciato: ha indossato orologi Rolex sia in pista che fuori dalla pista negli anni Trenta, quando ha tenuto il record mondiale di velocità sul terreno. Campbell ha scritto una lettera di ringraziamento a Rolex nel 1931, dicendo alla società che era molto colpito dalla durabilità del suo Oyster.

Il vecchio corsa di Daytona correva in parte lungo la spiaggia di sabbia e in parte lungo la strada dell'oceano.

Il percorso più recente del corsa di Daytona, che formava un ovale allungato con una leggera curva in esso, correva parzialmente attraverso la spiaggia e in parte lungo la strada di fronte all'oceano. Fu solo nel 1959 che la gara veniva eseguita esclusivamente su asfalto: cioè alla nuova Speedway di Daytona International.

Tra le altre caratteristiche distintive, il cosiddetto "Paul Newman" dalla fine degli anni '60 ha avuto una scala di contrasto per i secondi del cronografo.

Rolex in primo luogo ha servito come cronometratore ufficiale Daytona nel 1962, un anno prima del debutto del Cosmograph Reference 6239. Rolex ha soprannominato questo modello "Daytona" lo stesso anno per sottolineare l'affiliazione dell'orologio con la prestigiosa corsa automobilistica. Questo orologio è stato concepito espressamente per i conducenti di racecar, il che spiega perché la scala tachimetrica sulla lunetta è significativamente più grande rispetto alle sue controparti sulla maggior parte degli altri orologi.
Il riferimento 6239 ha attratto un devoto di celebrità alla fine degli anni Sessanta. Paul Newman non era solo un attore: era anche un pilota di grande successo. Nel suo splendore, aveva anche la sua stabile da corsa. Il suo orologio Daytona lo accompagnava sulle sue gare. Negli anni '80, i collezionisti hanno dato il soprannome "Paul Newman" a questo stile di Daytona, che può essere riconosciuto principalmente dalla scala dei secondi in contrasto colorata lungo la periferia del quadrante.

Paul Newman alle 24 ore di Le Mans nel 1979

Paul Newman Daytonas può cambiare le mani alle aste per ben 100.000 dollari. Ma esistono evidenti differenze tra di loro. L'originale orologio Paul Newman aveva un quadrante bianco con contatori neri scaduti e numerosi numeri di facile lettura in stile art deco.
L'altra variazione di dial, che ha piccoli e semplici numeri nei subdials, può essere acquistata per i prezzi che vanno da $ 20,000 a $ 30,000. L'aumento del valore è immenso: questi orologi sono stati venduti alle aste alla fine degli anni '80 per l'equivalente da $ 3.000 a $ 4.000. Ciò significa che il loro prezzo è aumentato di quasi dieci volte da allora.

Nel riferimento 6262 (1970), Rolex ha aumentato la frequenza del bilancio a 21.600.

Rolex è tornato ad una lunetta intarsiata con l'acrilico per riferimento 6264 (1970).

Se stai pensando di acquistare un Paul Newman Daytona, fai attenzione. È relativamente semplice affinchè un truffatore possa convertire un Daytona standard in un "Paul Newman": gli esperti ritengono che siano in circolazione più contraffatti Newman di quelli originali. E alcuni orologi apparentemente completi non sono completamente originali, cioè sono stati accatastati da vari componenti individuali.
Tutte le Daytonas classiche, incise a mano, contenevano il Valjoux Caliber 72 in una delle sue varianti. Rolex ha rielaborato in modo completo questo calibro, dotandolo, ad esempio, con il proprio dispositivo di assorbimento degli shock. Questo calibro è stato prodotto in grandi serie, che rende più facile la vita dei contraffattori: possono trovarla all'interno di cronografi diversi di nome, che possono acquistare per qualche centinaio di dollari. (Ma c'è un vantaggio a un calibro che è stato prodotto in grandi serie: i pezzi di ricambio per il movimento sono relativamente facili da trovare.) Le differenze tra le varie varianti di calibro sono evidenti solo sotto stretta osservazione. Gli orologi che pretendono di essere modelli di Daytona dovrebbero pertanto essere acquistati solo da case d'aste rispettabili o rivenditori. È inoltre possibile inviare l'orologio a Rolex, dove gli esperti della società possono dimostrare la propria autenticità o disimballarlo come falso.

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